一.國(guó)際油價(jià)低位徘徊，有壓力也有動(dòng)力

　　近年來，國(guó)際油價(jià)走低給石油公司帶來了巨大影響，經(jīng)濟(jì)增速放緩使得潤(rùn)滑油市場(chǎng)面臨一定的挑戰(zhàn)，但總體來看，雖然中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度不像前幾年那么快，但基本維持在7%左右的緩慢增長(zhǎng)，相對(duì)來說，這樣的增長(zhǎng)速度在全球范圍內(nèi)仍表現(xiàn)突出。從歷史經(jīng)驗(yàn)來看，潤(rùn)滑油市場(chǎng)的增長(zhǎng)與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長(zhǎng)是相匹配的。只要中國(guó)的經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，那么，中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的發(fā)展基本面就是向好的。潤(rùn)滑油專家人士認(rèn)為“中國(guó)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)仍然有很大的成長(zhǎng)空間，低油價(jià)并不完全是壞事，它能夠在一定程度上刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，從而進(jìn)一步提升潤(rùn)滑油市場(chǎng)品質(zhì)與發(fā)展”。

二.中國(guó)汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展，為潤(rùn)滑油行業(yè)發(fā)展提供一定支持

　　中國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展為潤(rùn)滑油商家提供了強(qiáng)大的信心支持。據(jù)公安部交管局公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2014年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.64億輛。2014年中國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)6000億元，同比增長(zhǎng)30%。而以潤(rùn)滑油為主的汽車養(yǎng)護(hù)油品占汽配用品消費(fèi)的80%以上。而以美國(guó)為主的歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車保有量增速則在近幾年出現(xiàn)明顯的放緩，市場(chǎng)整體趨近飽和，潤(rùn)滑油行業(yè)在市場(chǎng)中的發(fā)展?jié)摿εc中國(guó)市場(chǎng)相去甚遠(yuǎn)?？梢哉f，未來潤(rùn)滑油品牌間的主要戰(zhàn)場(chǎng)將是亞太地區(qū)，而戰(zhàn)場(chǎng)中心毫無疑問將是中國(guó)。

三.中國(guó)有望成為潤(rùn)滑油需求量第一大市場(chǎng)

    根據(jù)Kline& Company的研究數(shù)據(jù)，中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求量已占亞太地區(qū)潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求量的46%，而亞太潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求量占全球需求量的43%。也就是說，每年全球消耗的潤(rùn)滑油中，有近1/5被中國(guó)市場(chǎng)消化?？梢哉f，中國(guó)是全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)的增長(zhǎng)引擎。中國(guó)目前是僅次于美國(guó)的全球第二大潤(rùn)滑油市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)市場(chǎng)有望在未來兩三年內(nèi)，超過美國(guó)成為占全球需求量1/5的第一大市場(chǎng)。